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Carta VCI laminata polipatinata

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BENZ Packaging produce carta VCI laminata con rivestimento poliuretanico, una soluzione anticorrosione di alta qualità che porta la protezione dei metalli a un livello superiore. Questa innovativa carta VCI presenta un approccio a doppio strato, che combina la forza della tecnologia VCI con un rivestimento in poliestere resiliente.
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BENZ Packaging produce carta VCI laminata con rivestimento poliuretanico, una soluzione anticorrosione di alta qualità che porta la protezione dei metalli a un livello superiore. Questa innovativa carta VCI presenta un approccio a doppio strato, che combina la forza della tecnologia VCI con un rivestimento in poliestere resiliente. A differenza delle carte VCI non laminate, la nostra carta VCI laminata con rivestimento in poliestere offre maggiore durata e resistenza all'umidità, rendendola altamente efficace nel prevenire l'ossidazione e la corrosione durante lo stoccaggio e il trasporto. Impregnando entrambi i lati della carta con VCI, crea uno scudo robusto che sublima le molecole di VCI, neutralizzando l'impatto corrosivo degli inquinanti ambientali. Realizzata con l'esperienza della tecnologia VCI brevettata di Propagroup dall'Italia, la nostra carta VCI laminata polipatinata garantisce che i tuoi metalli rimangano privi di corrosione e in condizioni perfette. La sua versatilità lo rende un complemento perfetto per altri prodotti BENZ VCI, rafforzando la tua strategia di protezione dei metalli per la massima tranquillità. Disponibile in 75 GSM e 85 GSM in rotolo, fogli singoli e buste bidimensionali (2D).

BENZ Packaging è certificato ISO 9001:2015, ISO 14001:2105, WHO GMP, CE e FDA; e produce in conformità ai requisiti delle norme europee ed internazionali del settore.

Caratteristiche

Riciclabile

Specifiche tecniche
Test Metodo la Valore
Peso di base ISO 536 g / m 2 70 - 75
Peso VCI ISO 536 g / m 2 5 - 10
Peso totale ISO 536 g / m 2 75 - 85
Resistenza alla trazione (MD) DIN EN ISO 1924-2 kN / m > 2.66
Resistenza alla trazione (TD) DIN EN ISO 1924-2 kN / m > 1
Lunghezza di rottura (TD) DIN EN ISO 1924-2 km > 1.5 / 1.4
Lunghezza di rottura (MD) DIN EN ISO 1924-2 km > 3.1 / 3.0
Allungamento (TD) DIN EN ISO 1924-2 % ~ 2
Allungamento (MD) DIN EN ISO 1924-2 % ~ 1
Pressione di scoppio ISO 2758 kPa > 230
Test di Elmendorf (MD/CD) DIN EN ISO 1924-2 GMS > 80 / 90

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