Se esportate merci utilizzando pallet o casse di legno, la mancata conformità alla norma ISPM-15 comporterà il blocco del vostro carico in dogana, la fumigazione con costi ingenti o l'incenerimento. Informatevi sulle regole del commercio globale del legname.
ISPM15 sta per la Norme internazionali per le misure fitosanitarie n. 15Si tratta di un trattato creato dalla Convenzione internazionale per la protezione delle piante (IPPC) che disciplina tutti i materiali di imballaggio in legno (WPM) con spessore superiore a 6 mm utilizzati nel commercio internazionale.
L'obiettivo. il gol: Per prevenire la diffusione transcontinentale di insetti che distruggono il legno (come il cerambice asiatico e il nematode del legno di pino) che si nascondono all'interno di pallet e casse di legno grezzo.
Per essere conformi alla norma ISPM-15, tutti gli imballaggi in legno massello non esenti devono essere sottoposti a uno dei due trattamenti seguenti:
Il legno deve essere messo in un forno specializzato e riscaldato fino a quando la sua temperatura interna non raggiunge 56 °C (133 °F) per almeno 30 minuti consecutiviQuesto è lo standard di riferimento a livello globale perché è ecologico, sicuro per i lavoratori e uccide definitivamente tutti i parassiti. (BENZ Packaging utilizza esclusivamente HT).
Il legno viene racchiuso in una tenda e trattato con bromuro di metile. Sebbene efficace, il bromuro di metile è una sostanza chimica tossica che danneggia lo strato di ozono. Molti paesi (inclusa l'intera Unione Europea) ne stanno vietando l'uso, rendendo il trattamento termico (HT) una scelta di gran lunga più sicura per la logistica globale.
Una volta trattato, l'imballaggio in legno deve essere contrassegnato in modo permanente con il marchio ufficiale IPPC "marchio del grano". Il marchio stabilisce:
Attenzione ai francobolli falsi. Se i funzionari doganali notano fori di insetti o parassiti vivi sul legno "timbrato", lo sottoporranno a un'analisi. In caso di frode, l'importatore rischia multe salatissime e la distruzione della merce.
Non tutto il legno rientra nella norma ISPM-15. I seguenti materiali sono a livello globale esonerare perché il loro processo di produzione ad alta temperatura e alta pressione distrugge intrinsecamente tutti i parassiti:
Suggerimento Pro: Ecco perché molti esportatori usano Scatole di compensato Invece di casse in legno massello, aggira completamente lo standard ISPM-15.
R: Tecnicamente no. Finché il legno mantiene il suo marchio IPPC e non viene riparato o alterato con legno non trattato, rimane conforme a tempo indeterminato. Tuttavia, il trattamento termico non impedisce futuro rischio di reinfestazione se il legno viene conservato all'aperto nel terreno.
A: No. L'ISPM-15 è un trattato internazionale per le merci che attraversano i confini nazionali. Gli spostamenti interni all'India non richiedono l'apposizione del timbro IPPC.
Che abbiate bisogno di pellicole VCI approvate dagli OEM, di robuste casse di legno o di inserti in schiuma di precisione, BENZ Packaging offre una protezione industriale completa. Collaborate con il produttore leader in India per una conformità affidabile alle normative di esportazione.
Ogni certificazione posseduta da BENZ ha un conseguenze commerciali dirette per la tua spedizione. Ecco cosa significa esattamente ciascuna opzione per la tua attività:
È prodotto in Origine federale tedesca BWB Standard di prestazione VCI. Qualsiasi fornitore di livello 1 che spedisce agli stabilimenti BMW di Monaco, Lipsia, Spartanburg o Shenyang, o agli stabilimenti VW/Audi/Skoda/Porsche/Lamborghini in tutto il mondo, MUST Utilizza imballaggi certificati TL 8135, altrimenti i pezzi verranno immediatamente rifiutati. BENZ è pre-approvato: i tuoi pezzi superano automaticamente il controllo qualità in entrata.
Specifiche di imballaggio proprietarie di Mercedes-Benz che coprono tutta la logistica in entrata in tutta la loro rete globale (Sindelfingen, Brema, Tuscaloosa, Pune). La conformità alla norma DBL 6735 significa che i vostri ricambi imballati BENZ non saranno mai messi in quarantena presso un deposito Mercedes per imballaggio non conforme.
Lo standard globale di imballaggio di General Motors si applica a tutti gli stabilimenti GM, Chevrolet, Cadillac e Buick. L'approvazione del Gruppo Volvo si estende a Volvo Trucks, Mack, Renault Trucks e UD Trucks in tutto il mondo. Un unico pacchetto BENZ soddisfa contemporaneamente le esigenze di 6 marchi automobilistici.
Il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti Elenco dei prodotti idonei Standard per gli imballaggi VCI. Solo i materiali elencati QPL sono accettati per i contratti militari statunitensi. Ciò significa che gli imballaggi BENZ sono approvati per le esportazioni di materiale bellico verso qualsiasi paese NATO e per gli appalti di difesa DRDO/India senza ulteriori fasi di qualificazione.
Lo standard principale dell'esercito statunitense per imballaggio di forniture e attrezzatureLa conformità significa che BENZ comprende i livelli di conservazione militari, dal Metodo 10 (senza equipaggiamento) al Metodo 50 (impermeabile e a prova di vapore). Le vostre apparecchiature di difesa riceveranno esattamente il livello di conservazione specificato nel contratto.
La doppia certificazione ISO significa che ogni operazione di confezionamento BENZ segue processi verificati e ripetibiliLa norma ISO 14001 garantisce specificamente la conformità ambientale, un aspetto fondamentale quando il revisore ESG del vostro acquirente chiede come la sua catena di fornitura gestisce i rifiuti di imballaggio.
Tutte le casse e i pallet in legno BENZ sono trattato termicamente a 56°C per 30 minuti secondo lo standard internazionale FAO. Senza il timbro ISPM-15, la tua cassa di legno sarà respinto in qualsiasi porto internazionale — USA, UE, Australia, Giappone. Il legno BENZ sdogana automaticamente le merci in oltre 190 paesi.
BENZ utilizza la chimica VCI brevettata italiana Propatech che è Completamente privo di nitriti, ammine secondarie e metalli pesanti.Ciò garantisce la conformità automatica alla norma TRGS 615 (sicurezza sul lavoro tedesca) e alla norma REACH (regolamentazione chimica dell'UE). I vostri componenti possono entrare nell'UE senza far scattare allarmi relativi a sostanze SVHC.
I nostri ingegneri specializzati in imballaggi valuteranno le vostre attrezzature, il percorso di trasporto e i requisiti di destinazione, e progetteranno una soluzione di imballaggio a zero scarti.
Richiedi valutazioneOppure chiama direttamente: + 91-98991-44488