I magneti per risonanza magnetica, gli scanner TC, i sistemi LINAC e le apparecchiature ospedaliere richiedono la stessa tecnologia di conservazione utilizzata per l'avionica militare. BENZ offre imballaggi VCI antistatici, casse calibrate per resistere agli urti e sigillatura con atmosfera di azoto, direttamente presso la vostra sede, ovunque in India.
Una macchina MRI non è un'attrezzatura industriale, è una elettromagnete superconduttore raffreddato a -269 °C con elio liquidoCircondato da bobine di gradiente di precisione, schermatura RF e sensibile elettronica di acquisizione digitale. Un singolo urto durante il trasporto può rompere la guarnizione del criostato ad elio, causando un "quench" catastrofico che rilascia oltre 1,500 litri di gas elio in pochi minuti, distruggendo il magnete, allagando il contenitore con gas congelato e trasformando un bene del valore di 8 crore di rupie in rottame metallico.
Gli scanner TC, gli acceleratori lineari (LINAC), le unità di fluoroscopia a braccio a C e le gamma camere contengono componenti altrettanto delicati: portali rotanti con allineamento sub-millimetrico, tubi a raggi X con fragili gruppi di anodi e matrici di rivelatori con griglie di pixel microcalibrate. Gli imballaggi industriali standard non sono in grado di proteggere questo livello di precisione. L'imballaggio delle apparecchiature mediche richiede la stessa metodologia di conservazione utilizzata per l'avionica militare e l'elettronica di livello spaziale. — ed è esattamente ciò che BENZ offre.
Imballaggio completo del sistema MRI, inclusi il magnete superconduttore, il lettino per il paziente, l'armadio elettronico, il rack dell'amplificatore di gradiente e la bobina RF per il corpo. Progettiamo supporti antivibranti personalizzati che limitano le vibrazioni durante il trasporto al di sotto della soglia massima consentita del magnete, in genere 0.5 g per il criostato e 1.0 g per l'elettronica.I tubi di raffreddamento sono sigillati e protetti dagli urti.
Gruppi di rotazione del gantry per TC, tubi a raggi X, array di rivelatori e sistemi di pianificazione del trattamento. Blocchiamo la rotazione del gantry, installiamo supporti per cuscinetti personalizzati, proteggiamo il gruppo ad anelli collettori dall'umidità e progettiamo supporti antivibranti che impediscono il disallineamento dei pixel del rivelatore durante il trasporto di più giorni.
Apparecchiature ecografiche portatili e fisse, sistemi di fluoroscopia a braccio a C mobili, gamma camere per medicina nucleare e scanner SPECT/PET. Imballiamo i cristalli rivelatori (NaI, CZT) con inserti antiurto individuali, proteggiamo i collimatori e sigilliamo i componenti elettronici contro l'umidità e le scariche elettrostatiche.
Autoclavi, cabine di biosicurezza (BSC), centrifughe, spettrofotometri, sistemi HPLC e apparecchiature per camere bianche. Forniamo rivestimenti VCI antistatici (per prevenire danni da ESD ai PCB sensibili), sigillatura a barriera con controllo dell'umidità e imballaggi antivibrazione per assemblaggi ottici e meccanici di precisione.
BENZ impiega squadre di confezionamento di apparecchiature mediche nei principali distretti indiani di produzione di dispositivi medici e sanitari:
Sì. Abbiamo imballato sistemi MRI completi, inclusi il magnete superconduttore (in genere da 4,000 a 8,000 kg), il lettino per il paziente, l'armadio per l'elettronica e l'unità di raffreddamento. Il magnete richiede un supporto in acciaio personalizzato con ammortizzatori calibrati e progettati per resistere alle vibrazioni del trasporto marittimo. Il livello di riempimento dell'elio viene verificato prima dell'imballaggio, i tubi di raffreddamento vengono sigillati e l'intera unità è racchiusa in una barriera multistrato con atmosfera di azoto e essiccanti calibrati.
Tutti i circuiti stampati, gli array di rilevatori e i moduli elettronici sono avvolti in materiale VCI antistatico con resistività superficiale controllata. Il nostro materiale VCI antistatico dissipa simultaneamente la carica statica ed emette inibitori di corrosione. I cavi di messa a terra vengono mantenuti durante tutto il processo di imballaggio e tutto il personale indossa calzature e braccialetti antistatici.
Sì. Collaboriamo direttamente con i tecnici dell'assistenza sul campo di Siemens Healthineers, GE Healthcare, Philips, Canon Medical e altri produttori OEM. Il tecnico OEM si occupa della preparazione della macchina (backup del software, rabbocco dell'elio, posizionamento della bobina di gradiente), mentre il nostro team si occupa di imballaggio, inscatolamento e coordinamento logistico. Questo garantisce che sia le competenze tecniche che quelle di imballaggio vengano applicate correttamente.
Sì. Per il trasporto aereo, progettiamo casse più leggere conformi agli standard IATA utilizzando compensato ingegnerizzato e telai in alluminio al posto del legno massiccio. Gli imballaggi per il trasporto aereo devono rispettare i limiti dimensionali e di peso per il carico nella stiva degli aerei o sui pallet cargo. Ci coordiniamo con i terminal merci degli aeroporti di Delhi, Mumbai, Chennai, Bengaluru e Hyderabad.
Forniamo una documentazione completa che rafforza la vostra posizione in caso di richiesta di risarcimento assicurativo: foto di riferimento dell'indicatore di urto/inclinazione, letture della scheda indicatrice di umidità, fotografie dettagliate dell'imballaggio con data e ora, specifiche dei materiali per tutti gli strati di protezione e un certificato di completamento dell'imballaggio firmato. Questo pacchetto di documentazione ha aiutato i nostri clienti a raggiungere un tasso di successo del 100% nelle rare occasioni in cui si verificano danni durante il trasporto.
Ogni certificazione posseduta da BENZ ha un conseguenze commerciali dirette per la tua spedizione. Ecco cosa significa esattamente ciascuna opzione per la tua attività:
È prodotto in Origine federale tedesca BWB Standard di prestazione VCI. Qualsiasi fornitore di livello 1 che spedisce agli stabilimenti BMW di Monaco, Lipsia, Spartanburg o Shenyang, o agli stabilimenti VW/Audi/Skoda/Porsche/Lamborghini in tutto il mondo, MUST Utilizza imballaggi certificati TL 8135, altrimenti i pezzi verranno immediatamente rifiutati. BENZ è pre-approvato: i tuoi pezzi superano automaticamente il controllo qualità in entrata.
Specifiche di imballaggio proprietarie di Mercedes-Benz che coprono tutta la logistica in entrata in tutta la loro rete globale (Sindelfingen, Brema, Tuscaloosa, Pune). La conformità alla norma DBL 6735 significa che i vostri ricambi imballati BENZ non saranno mai messi in quarantena presso un deposito Mercedes per imballaggio non conforme.
Lo standard globale di imballaggio di General Motors si applica a tutti gli stabilimenti GM, Chevrolet, Cadillac e Buick. L'approvazione del Gruppo Volvo si estende a Volvo Trucks, Mack, Renault Trucks e UD Trucks in tutto il mondo. Un unico pacchetto BENZ soddisfa contemporaneamente le esigenze di 6 marchi automobilistici.
Il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti Elenco dei prodotti idonei Standard per gli imballaggi VCI. Solo i materiali elencati QPL sono accettati per i contratti militari statunitensi. Ciò significa che gli imballaggi BENZ sono approvati per le esportazioni di materiale bellico verso qualsiasi paese NATO e per gli appalti di difesa DRDO/India senza ulteriori fasi di qualificazione.
Lo standard principale dell'esercito statunitense per imballaggio di forniture e attrezzatureLa conformità significa che BENZ comprende i livelli di conservazione militari, dal Metodo 10 (senza equipaggiamento) al Metodo 50 (impermeabile e a prova di vapore). Le vostre apparecchiature di difesa riceveranno esattamente il livello di conservazione specificato nel contratto.
La doppia certificazione ISO significa che ogni operazione di confezionamento BENZ segue processi verificati e ripetibiliLa norma ISO 14001 garantisce specificamente la conformità ambientale, un aspetto fondamentale quando il revisore ESG del vostro acquirente chiede come la sua catena di fornitura gestisce i rifiuti di imballaggio.
Tutte le casse e i pallet in legno BENZ sono trattato termicamente a 56°C per 30 minuti secondo lo standard internazionale FAO. Senza il timbro ISPM-15, la tua cassa di legno sarà respinto in qualsiasi porto internazionale — USA, UE, Australia, Giappone. Il legno BENZ sdogana automaticamente le merci in oltre 190 paesi.
BENZ utilizza la chimica VCI brevettata italiana Propatech che è Completamente privo di nitriti, ammine secondarie e metalli pesanti.Ciò garantisce la conformità automatica alla norma TRGS 615 (sicurezza sul lavoro tedesca) e alla norma REACH (regolamentazione chimica dell'UE). I vostri componenti possono entrare nell'UE senza far scattare allarmi relativi a sostanze SVHC.
I nostri ingegneri specializzati in imballaggi valuteranno le vostre attrezzature, il percorso di trasporto e i requisiti di destinazione, e progetteranno una soluzione di imballaggio a zero scarti. Completamente gratuito.
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