La carta BENZ VCI utilizza mescole VCI Propatech di produzione italiana, impregnate su entrambi i lati in carta kraft vergine al 100% per la massima inibizione della corrosione su substrati ferrosi, non ferrosi e multimetallici.
A differenza degli oli antiruggine, la carta BENZ VCI non lascia alcun residuo. I pezzi si estraggono puliti e possono essere assemblati direttamente, senza bisogno di sgrassatura, solventi o rischi di contaminazione.
Lo scudo molecolare autoriparante VCI offre una protezione attiva contro la corrosione fino a 3 anni nella configurazione standard e fino a 5 anni se combinato con i disidratanti BENZ e la pellicola barriera in alluminio.
Approvato e utilizzato da Volkswagen, Skoda, BMW, Tata Motors, Mahindra, Renault-Nissan, General Motors e oltre 4,000 produttori.
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Carta kraft vergine al 100%, impregnata di VCI su entrambi i lati. Ideale per avvolgere, interporre tra lamiere d'acciaio impilate e rivestire scatole di cartone ondulato. La soluzione di imballaggio anticorrosione più versatile ed economica.
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Protezione premium a doppio strato che combina carta kraft impregnata di VCI con laminato di polietilene. Ulteriore barriera contro umidità e olio per componenti con residui di liquido refrigerante o per il trasporto marittimo. Indispensabile per gli imballaggi destinati all'esportazione.
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Carta VCI testurizzata ed estensibile con un'elasticità fino al 30%. Avvolge saldamente parti irregolari e di forma complessa, come blocchi motore, steli delle valvole e alloggiamenti del turbocompressore, senza strapparsi sui bordi taglienti.
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Carta VCI ad alta resistenza con fibre di rinforzo incorporate per la massima resistenza a strappi e perforazioni. Progettata per imballaggi destinati alla difesa, all'ingegneria pesante e ai macchinari di grandi dimensioni, in grado di resistere a manipolazioni brusche.
Visualizza le specifiche complete →La tecnologia Propatech VCI di BENZ Packaging è stata rigorosamente testata e approvata dai principali produttori automobilistici mondiali, da laboratori indipendenti (BFSV Germania, ILF, Intertek) e da organizzazioni del settore della difesa.
Tiruchirappalli (Trichy), cuore pulsante dell'industria pesante del Tamil Nadu e capitale indiana delle apparecchiature energetiche, ospita alcuni degli impianti manifatturieri più importanti del Paese. BHEL Tiruchirappalli (Il più grande impianto di caldaie dell'India), Officina ferroviaria della Roccia d'Oro, Fabbrica di munizioni di Tiruchirappalli, Zone industriali SIDCO (Mathur, Ariyamangalam) e il Corridoio industriale Trichy-NLC-Dalmiapuram Insieme formano un ecosistema di ingegneria pesante che produce di tutto, dalle caldaie supercritiche ai fucili d'assalto INSAS.
La posizione di Trichy nel delta del Cauvery crea un clima tropicale (oltre 42°C) con un'umidità relativa del 65-85% per oltre 8 mesi. Il monsone di nord-est (da ottobre a dicembre) porta forti piogge con un'umidità sostenuta prossima al 100%. Gli enormi cantieri di fabbricazione all'aperto di BHEL espongono collettori di caldaie e recipienti a pressione alla pioggia monsonica diretta per mesi. Allo stesso modo, le baie di revisione all'aperto di Golden Rock espongono i componenti delle locomotive. La tecnologia Propatech multimetallica di BENZ VCI Paper è specificamente progettata per una così prolungata esposizione all'aperto. La nostra logistica del Tamil Nadu effettua consegne in tutte le zone di Trichy all'interno 48-72 ore.
A: Per recipienti a pressione pesanti e collettori di caldaie stoccati nei piazzali di fabbricazione aperti di BHEL per 6-18 mesi, raccomandiamo Carta VCI laminata con rivestimento polimerico BENZ involucro combinato con Pellicola barriera in alluminio BENZ per un isolamento atmosferico completo. Per la protezione interna del tubo, Diffusori BENZ VCI collocati all'interno di contenitori sigillati, garantiscono una copertura di vapore continua.
A: Sì. La carta BENZ VCI contiene tutto MIL-PRF-3420H Certificazione di specifiche militari. Ciò lo qualifica per la forgiatura di canne, gruppi di ricevitori e confezionamento del meccanismo di scatto presso OFT. Carta crespa VCI si conforma a geometrie complesse delle armi, mentre Carta VCI rivestita in polietilene fornisce un servizio di conservazione esteso presso i depositi militari.
A: Assolutamente. I motori diesel, i telai dei carrelli e gli assali ricondizionati possono attendere dalle 4 alle 16 settimane tra le fasi di revisione a Golden Rock. L'imballaggio in carta BENZ VCI fornisce una protezione continua durante tutto il processo, eliminando costose rilavorazioni superficiali. Carta VCI rinforzata HD gestisce pesanti assali di ruote durante le operazioni con gru.
A: I rotoli di carta standard BENZ VCI raggiungono tutte le zone di Trichy all'interno 48-72 oreIl complesso BHEL, Golden Rock, OFT, SIDCO Mathur, SIDCO Ariyamangalam e Dalmiapuram sono tutti coperti. Servizio di pronto intervento disponibile per le scadenze del progetto BHEL.
A: Le miniere di lignite della NLC creano umidità acida a causa dell'esposizione al carbone contenente zolfo. Carta VCI laminata con rivestimento polimerico BENZ Grazie alla sua formulazione chimica multimetallica avanzata, offre protezione sia contro la corrosione standard che contro la vaiolatura accelerata dagli acidi su pale di turbine, tubi del condensatore e componenti per la movimentazione del carbone.
R: Sì. I componenti della pressa per la sintesi del diamante presso Carborundum Universal richiedono una pulizia di precisione. Carta comune BENZ VCI (55 g/m²) Offre una protezione senza residui, fondamentale per le apparecchiature ad altissima pressione, dove qualsiasi contaminazione superficiale compromette la qualità del diamante.
Il nostro specialista in protezione dalla corrosione vi consiglierà il tipo di carta BENZ VCI più adatto e vi invierà campioni gratuiti presso il vostro stabilimento.
Oppure contattaci direttamente: +91 98991 44488 | care@benz-packaging.com